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发布时间:2019-03-12

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原水人物纪 | 李进:伸手摘星,梦从此刻起航
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今天的“最美原水人”

我们请到了工程建设部部长李进

常年奋战在配水工程一线

他的功劳不可磨灭

让我们走进他与原水的故事

工程建设部部长李进

一直从事工程项目的建设管理工作,受到千岛湖配水工程这一重大民生工程建设的吸引,20144月来到市原水公司工作,成为参加项目建设的一份子。

提问时间

李部长,您好。感谢你百忙之中抽出时间来接受我们的采访。先向大家做一个简单的自我介绍吧。

您好,大家好!我是李进,20144月来到市原水公司工作,成为原水大家庭中的一员。从工程立项开始参与配水工程建设,转眼之间过了将近五年,我们配水工程也从当初的项目启动到现在的最后冲刺阶段。


能和大家介绍一下现在千岛湖配水工程进展到什么程度了吗?

千岛湖配水工程输水主隧洞全长113.23公里,起点为千岛湖金竹牌进水口,终点为闲林水库取水口,途经淳安、建德、桐庐、富阳、余杭五个区、县(市),隧洞共分为16个施工标段。

去年1226日隧洞开挖实现全线贯通,进入全面衬砌阶段。目前,16个标段中有5个标段隧洞完成衬砌施工,全线累计完成主洞衬砌约88公里,占总长度的78%。工程现在已经到了决战决胜的关键时期。

为了使整个项目工程质量过硬,进展顺利,在你印象中最深刻的一次改革创新是什么?

配水工程是一项重大的民生工程,涉及到近千万人民群众的饮水安全,参与工程建设是我们的光荣,建好配水工程是我们的责任。对此,我们不敢有丝毫懈怠,工程质量、安全、进度全面统筹推进。各参建单位充分发挥各自的优势和经验,敢于实践,勇于创新,在工程上实现了多项创新,创造了许多新纪录。

单台12米长的双台车混凝土衬砌实现了单月进度720米的新纪录,是我印象中最为深刻的一次创新。在此之前,大家认为能够达到400米已经很不错了,720米是想都不敢想的事情。但是通过大胆尝试,积极实践,我们做到了,将不可能变为了可能,大大加快了工程建设进度,极大地增强了工程全体参建单位的信心和动力。

为了这次创新,你们都做了哪些准备工作?

为了使双台车混凝土衬砌尽快取得成功,起到示范效应,并为其他工作面提供宝贵经验,解决制约工程进度的关键问题。我们公司做了许多前期准备工作:

一是营造创新氛围。

公司积极支持和推动参建单位创新,鼓励大家比学赶超、大胆实践,各类创新思路不断涌现。

二是做好方案深化。

从设计方案、资源配备、施工组织等每一个环节入手,反复研究,细致谋划,充分准备。

三是鼓励大胆实践。

在实践过程中,参建各方高度重视、精心准备、紧密配合,相关人员共同深入工作面,积极推动试验方案的落实

作为长期驻扎在一线的员工,常常要面对恶劣的天气情况和艰苦的工作环境,你是如何应对并坚持到现在?

配水工程是一项线性工程,作业点分散,工程建设需要我们长期驻扎一线。我们公司长期驻扎一线的员工很多,现场条件相对比较艰苦,很多人不能经常回家,奋战在工程一线。

之所以能够长期坚持在一线工作,我认为主要是原水公司拥有优秀的企业文化和一支特别能吃苦、特别能战斗的原水铁军。

大家怀着共同的梦想和奋斗目标走到一起,相互支持、紧密配合、协同作战,原水大家庭的氛围非常好,激励着大家努力拼搏,克难攻坚,朝着通水目标奋勇前进。

2019崭新的一年,你对千岛湖配水工程有什么寄语和期望吗?

我们坚信在公司党委的正确领导下,在公司全体员工的共同努力拼搏下,千岛湖配水工程必将如期建成通水,圆满完成市委市政府交给我们的光荣任务。

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